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samedi 24 mars, 2001 21:04

Parcours raids : 10 jours sud, 6 jours sud et 7 jours nord

Crédits photos : Trajectoire, Bernard Expéditions

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Tarifs Raids motos,

avec 2 guides et assistance d'un véhicule 4 x 4

Total par personne et par jour, en FF
3 jours
4 jours
5 jours
6 jours
7 jours
8 jours
9 jours
10 jours
3 motards
4.915
6.553
8.192
9.830
11.468
13.107
14.745
16.383
4 motards
4.220
5.627
7.034
8.441
9.847
11.254
12.661
14.068
5 motards
3.803
5.071
6.339
7.607
8.875
10.142
11.410
12.678
6 motards
3.526
4.701
5.876
7.051
8.226
9.401
10.577
11.752
7 motards
3.327
4.436
5.545
6.654
7.763
8.872
9.981
11.090
8 motards
3.178
4.238
5.297
6.356
7.416
8.475
9.534
10.594

Tous ces prix sont prévus pour une personne et comprennent : location moto 350 DR électrique, essence, lubrifiant, assistance d'un véhicule, pièces d'usure, assurance RC, assistance de 2 guides, bivouacs, hébergement à l'hôtel (boissons non incluses).

Ne sont pas compris : casse due à une chute ou une mauvaise utilisation de la moto

Important ! Les raids ne sont pas des compétitions. Les participants doivent savoir que sur les pistes, on rencontre souvent des animaux, charrettes à zébus, des enfants, etc. Ces excursions sont étudiées afin de permettre de connaître des endroits inaccessibles autrement. Les participants sont tenus de suivre les décisions des guides. Les participants doivent avoir un bon niveau de pilotage et être équipés de bottes, pantalon moto, veste, gants, lunettes, casque, sac à dos et gourde de 2 l.

Raids

ITINERAIRE DE 10 JOURS SUD

J0 Vous arrivez à l'aéroport de Tuléar à 12 heures 40, transfert à l'hôtel et l'après midi briefing avec les participants. Dîner et nuit à l'hôtel.
J1 Tuléar- Betioky - Edjeda 260 km (70 km route goudronnée + 190 km piste roulante) Petit déjeuner à l'hôtel et départ du raid. Durant 70 km nous empruntons la route nationale, en passant par Befoly jusqu'à Andranovory, un petit village à l'intersection de la piste de Fort Dauphin. Cap sud-est, sur une piste de latérite rouge jusqu'à Bezaha, petit village d'agriculteurs qui cultivent le riz et les légumes. Repas dans un restaurant local et direction Tongobory. La piste serpente au milieu des manguiers et entre les tombeaux Mahafaly jusqu'à la traversée du fleuve Onilahy, sur un vieux pont en fer. Après 25 km nous arrivons à Betioky. Il nous sépare encore 90km avant d'arriver à Edjeda où on s'arrête pour le bivouac.
J2 Edjeda-Bekily 144 km (piste roulante de pierre) Petit déjeuner et départ, après Edjeda nous mettons le cap à l'est. Beaucoup de tombeaux Mahafaly, puis nous rentrons dans la région occupée par les Antandroy. Déjeuner pique nique, dîner et nuit en bivouac
J3 Bekily-Beraketa 50 km (piste de pierre) Après le petit déjeuner, départ pour une petite étape à la limite des premiers contreforts de la région est de l'île. La végétation commence à changer et nous montons à l'hôtel des mines. Nous pouvons visiter la mine de mica noir. Déjeuner, dîner et nuit à l'hôtel.
J4 Beraketa-Fort Dauphin 139 km de piste roulante + 111 km de route goudronnée Nous laissons les plateaux de Tangorombohitra sur notre gauche et nous descendons sur Ambovombe où nous rejoignons la route goudronnée. Après la traversée de très grands champs de sisal nous effectuons les derniers kilomètres dans une zone montagneuse jusqu'à Fort Dauphin. Déjeuner pique nique, dîner et nuit à l'hôtel.
J5 Journée libre
J6 Fort Dauphin-Faux Cap 200 km (111 km route goudronnée + 89 km piste côtière) Nous quittons Fort Dauphin sur la route goudronnée que nous gardons jusqu'à Ambovombe, pour redescendre au sud, nous rejoignons Antaritarika et nous poursuivons jusqu'à Faux Cap, petit village touristique en gestion local. Baignade en piscine naturelle. Déjeuner pique nique, dîner et nuit au village.
J7 Faux Cap-Cap Ste Marie- Lavanono 120 km ( piste roulante et sableuse ) Dès le départ de Faux Cap nous suivons la côte, nous remettons le cap sur la pointe extrême sud de l'île, la réserve du Cap Ste Marie. Magnifique point de vue du haut des falaises qui dominent le Canal du Mozambique et l'Océan Indien. Nous reprenons la piste pour Lavanono. Déjeuner pique nique, dîner et nuit à l'hôtel.
J8 Lavanono-Androka-Itampolo 152 km (piste roulante et sableuse) Petit déjeuner à l'hôtel et départ le long de la côte. C'est le début de notre remontée vers le nord, les nombreuses pistes sont bordées de cactus et nous devons naviguer jusqu'à Androka où nous retraversons la Linta. Pique nique sur la piste et nous continuons sur Itampolo. La piste tracée au milieu de la forêt d'épineux est surtout utilisée par les tortues. Nous arrivons en fin d'après midi sur une des plus belles plages de l'île, dîner et nuit à l'hôtel
J9 Itampolo-Anakao 140 km (piste de sable) (visite du lac Tsimanampetsotsa) Petit déjeuner à l'hôtel et départ sur la piste qui mène à la réserve naturel du Lac Tsimanampetsotsa, magnifique lac salé habité par les flamands roses. Nous reprenons la piste vers le nord jusqu'à un autre village de pêcheurs, Beheloka. Pique nique sur la piste et nous faisons nos derniers trente kilomètres pour arriver à Anakao. Dîner et nuit dans un hôtel confortable avec vue sur l'île de Nosy Ve.
J10 Anakao-Tuléar 50 km (12 km sable + 38 km de piste roulante) Petit déjeuner, possibilité d'excursion sur l'île de Nosy Ve et départ pour les derniers kilomètres. A Soalara nous transbordons les motos sur bateaux jusqu'aux village St Augustin et 38 kilomètres après nous arrivons à Tuléar. Dîner et nuit à l'hôtel.

J11 Petit déjeuner et transfert à l'aéroport.

ITINERAIRE DE 6 JOURS SUD
J0 Vous arrivez à l'aéroport de Tuléar à 12 heures 40, transfert à l'hôtel et l'après midi briefing avec les participants. Dîner et nuit à l'hôtel.
J1 Tuléar-Bezaha-Betioky 170 km (70 km route goudronnée + 100 km piste roulante) Petit déjeuner à l'hôtel et départ du raid. Durant 70 km nous empruntons la route nationale, en passant par Befoly jusqu'à Andranovory, un petit village à l'intersection de la piste de Fort Dauphin. Cap sud-est, sur une piste de latérite rouge jusqu'à Bezaha, petit village d'agriculteurs qui cultivent le riz et les légumes. Repas dans un restaurant local et direction Tongobory. La piste serpente au milieu des manguiers et entre les tombeaux Mahafaly jusqu'à la traversée du fleuve Onilahy, sur un vieux pont en fer. Après 25 km nous arrivons à Betioky village Tanala de cultivateurs traditionnels, nous nous y arrêtons pour s'y reposer. Fin de journée libre pour la visite du marché coloré. Dîner et nuit dans un hôtel local.
J2 Betioky-Ampanihy. 140 km (piste roulante) Petit déjeuner à l'hôtel. Dès la sortie de Betioky nous mettrons le cap au sud pour 140 km de piste rouge, de villages et de tombeaux Mahafaly. Après 84 km nous traversons le fleuve Linta et nous arrivons à Edjeda. Successions de rencontres de taxi brousses surchargés et de charrettes à zébus. Nous arrivons à Ampanihy pour le déjeuner dans un restaurant et dans l'après midi nous partons visiter un des plus grand baobab de Madagascar. Dîner et nuit en bivouac en forêt.
J3 Ampanihy-Beloha-Lavanono 145 km (40 km pierre + 105 km piste roulante) Petit déjeuner et direction Tranoroa. Beaucoup de pierres durant les premiers 40 km, les taxis brousses avancent au pas, après Tranoroa nous descendons sur Beloha, petit ville du sud. Nous progressons toujours vers le sud jusqu'à dominer la plaine de Lavanono, le village de pêcheurs est aussi un " spot " de surf qui attire les passionnés qui y trouvent la mer et les vagues qu'ils recherchent. Pique nique le midi, dîner et nuit à l'hôtel.
J4 Lavanono-Androka-Itampolo 152 km (piste roulante et sable) Petit déjeuner à l'hôtel et départ le long de la côte. C'est le début de notre remontée vers le nord, les nombreuses pistes sont bordées de cactus et nous devons naviguer jusqu'à Androka où nous retraversons la Linta. Pique nique sur la piste et nous continuons sur Itampolo. La piste tracée au milieu de la forêt d'épineux est surtout utilisée par les tortues. Nous arrivons en fin d'après midi sur une des plus belles plages de l'île, dîner et nuit à l'hôtel.
J5 Itampolo-Anakao 140 km (piste de sable) (visite du lac Tsimanampetsotsa) Petit déjeuner à l'hôtel et départ sur la piste qui mène à la réserve naturel du Lac Tsimanampetsotsa, magnifique lac salé habité par les flamands roses. Nous reprenons la piste vers le nord jusqu'à un autre village de pêcheurs, Beheloka. Pique nique sur la piste et nous faisons nos derniers trente kilomètres pour arriver à Anakao. Dîner et nuit dans un hôtel confortable avec vue sur l'île de Nosy Ve.
J6 Anakao-Tuléar 50 km (12 km sable + 38 km de piste roulante) Petit déjeuner, possibilité d'excursion sur l'île de Nosy Ve et départ pour les derniers kilomètres. A Soalara nous transbordons les motos sur bateaux jusqu'aux village de St Augustin et 38 kilomètres après nous arrivons à Tuléar. Dîner et nuit à l'hôtel.
J7 Petit déjeuner et transfert à l'aéroport.

ITINERAIRE DE 6 JOURS NORD

J0 Arrivée à l'aéroport de Tuléar à 12 heures 40, transfert à l'hôtel, après midi briefing avec les participants. Dîner et nuit à l'hôtel.
J1 Tuléar-Manja 289 kms (piste roulante + sablonneuse) Petit déjeuner à l'hôtel et départ du raid. Nous prenons la direction du nord sur la piste RN9. La piste longe la mer jusqu'à la station balnéaire de Tuléar, Ifaty. Nous progressons ensuite vers Ankililoaka-Befandriana, une piste de latérite rouge nous conduit aux premiers grands baobabs, jusqu'à Ambiky où nous prenons le bac pour traverser la Mangoky (le plus long fleuve de l'île). Nous continuons sur Manja destination finale de la journée. Déjeuner pique nique, dîner et nuit à l'hôtel.
J2 Manja-Belo sur Mer 160 km (piste roulante entrecoupée de partie sablonneuse) Petit déjeuner à l'hôtel. Nous laissons Manja, petite ville de cultivateurs, pour reprendre la direction de Morondava. Après une succession de zone aride et de forêt nous atteignons les salines de Belo. Nous mettons le cap à l'ouest jusqu'à Belo sur Mer, une splendide baie pour passer la soirée et la nuit dans un hôtel confortable.
J3 Belo sur Mer-Morondava Petit déjeuner à l'hôtel. Nous laissons la mer, la piste traverse des forêts de Tamarins, de baobabs mais nous oblige également à traverser à gué une succession de rivières et ce n'est qu'après s'être faufilé entre les dernières rizières que nous rejoignons la ville de Morondava. Déjeuner pique nique, dîner et nuit à l'hôtel.
J4 Morondava-Belo sur Tsiribihina- Tsingy du Bemaraha Petit déjeuner à l'hôtel et départ pour une des plus belles destinations de Madagascar. Nous gardons la route goudronnée pour 18 km avant de prendre la " piste des baobabs ", c'est l'occasion d'une jolie photo à l'ombre des gigantesques baobabs. Nous reprenons la direction de la rivière, peut être croiserons nous la route des lémuriens ? Nous arrivons au fleuve et transbordons nos motos sur un bateau pour reprendre la piste qui nous mènera à la réserve des Tsingy du Bemaraha. Les pics rocheux, haut de plus de trente mètres, s'étendent sur 200 km2. Déjeuner pique nique, dîner et nuit à l'hôtel.
J5 Tsingy du Bemaraha Petit déjeuner et visite de la réserve Déjeuner, dîner et nuit à l'hôtel
J6 Tsingy du Bemaraha-Morondava Petit déjeuner et retour à Morondava par la même piste. Nous nous retrouvons en fin d'après midi pour faire la dernière photo au couchée du soleil dans l' " allée des baobabs ". Déjeuner pique nique, dîner et nuit à l'hôtel.
J7 Petit déjeuner et transfert à l'aéroport